Подробные параметры появятся после публикации тестов или отзывов.
Для этой модели пока нет опубликованных тестов.
Когда у модели появятся независимые замеры, они автоматически отобразятся здесь.
Смотреть все тестыПоставьте свою оценку этой шине — по каждому параметру в отзыве
Станьте первым, кто поделится опытом
Войдите в аккаунт, чтобы написать отзыв
Зимняя шина Tracmax X-Privilo S500 — ошипованная модель для легковых автомобилей, рассчитанная на регионы с продолжительным морозом и льдом. Данные о летнем назначении в отдельных источниках ошибочны: в официальном каталоге бренда X-Privilo S500 указана в зимнем разделе линейки, рядом с X-Privilo S330 и VS450. В продаже с 2023 года.
Протектор рассчитан под установку металлических шипов — конструкция скандинавского (Nordic) типа, где шипы остаются главным инструментом сцепления с голым льдом, а рисунок резины работает уже вторым эшелоном. Зубчатые кромки блоков в плечевой зоне добавляют дополнительное сцепление на снегу там, где шипы стоят реже.
Резиновая смесь подобрана так, чтобы сохранять эластичность при экстремально низких температурах — обычная летняя или всесезонная резина в такой мороз задубела бы и потеряла форму блока. Эластичность компаунда напрямую влияет на работу тысяч 3D-ламелей: чем мягче резина, тем глубже кромка ламели врезается в снег и лёд при вращении колеса.
Стальные шипы добавляют механическое сцепление там, где одной резины уже недостаточно — на голом льду и укатанном снегу. Использование шипованной резины регулируется законодательно и разрешено не во всех регионах и не круглый год.
Основные особенности Tracmax X-Privilo S500 - протектор под шипы скандинавского типа держит основное сцепление на голом льду; - зубчатые кромки блоков в плечевой зоне добавляют сцепление на снегу между шипами; - смесь сохраняет эластичность в сильный мороз — ламели глубже врезаются в лёд и снег; - использование шипов регулируется законодательно и разрешено не во всех регионах.
У партнёров—· 195/55 R16 91T
Похожие модели пока не найдены.