Подробные параметры появятся после публикации тестов или отзывов.
Для этой модели пока нет опубликованных тестов.
Когда у модели появятся независимые замеры, они автоматически отобразятся здесь.
Смотреть все тестыПоставьте свою оценку этой шине — по каждому параметру в отзыве
Станьте первым, кто поделится опытом
Войдите в аккаунт, чтобы написать отзыв
Зимняя шина Roadmarch WinterXPro 888 ставится на легковые автомобили и кроссоверы — вопреки тому, что часть каталожных записей относит модель к летним, продавцы и независимые тестовые базы единогласно фиксируют её как зимнюю фрикционную (без шипов). Roadmarch — китайский бюджетный бренд; на европейском рынке модель встречается с начала 2020-х годов в 194 типоразмерах от 13 до 20 дюймов.
Протектор направленный, симметричный, построен на зигзагообразных канавках: такая геометрия рассчитана на сцепление со снегом за счёт зацепа кромок друг за друга, похоже на укатанный наст. На плечевых блоках сделана комбинация двухмерных и трёхмерных ламелей — сочетание короче тормозной путь на снегу и льду по сравнению с одним типом нарезки, по заявлению производителя.
По независимому тесту зимних шин 2024 года в размере 205/55 R16 WinterXPro 888 показал результат 54-е место из 55 именно по мокрому торможению — на 32% длиннее тормозной путь относительно премиальных шин того же теста. Это открытая, проверяемая слабость модели, а не общая характеристика бюджетного сегмента: часть конкурентов в том же тесте показала заметно лучший результат при сопоставимой цене.
Модель сертифицирована по 3PMSF (снежинка на фоне трёх гор), маркировка EU Label по большинству размеров — C-D по расходу топлива, D по сцеплению на мокром, около 67-70 дБ шума. Это честная бюджетная зимняя шина без претензий на премиальный сегмент: подходит для города и умеренного снега, но не для тестов на мокром асфальте.
Основные особенности Roadmarch WinterXPro 888 - направленный зигзагообразный протектор рассчитан на зацеп со снегом по принципу «снег к снегу»; - комбинация 2D- и 3D-ламелей на плечах добавляет кромки сцепления на снегу и льду; - независимый тест 2024 года зафиксировал заметно удлинённый тормозной путь именно на мокром асфальте; - сертификат 3PMSF подтверждает официальный допуск к снегу, а не только маркетинговое название WinterXPro.
У партнёров—· 225/40 R18 92H
Похожие модели пока не найдены.