Подробные параметры появятся после публикации тестов или отзывов.
Для этой модели пока нет опубликованных тестов.
Когда у модели появятся независимые замеры, они автоматически отобразятся здесь.
Смотреть все тестыПоставьте свою оценку этой шине — по каждому параметру в отзыве
Станьте первым, кто поделится опытом
Войдите в аккаунт, чтобы написать отзыв
Nordman 5 SUV — зимний SUV-вариант Nordman 5, не летняя шоссейная покрышка. Каркас радиальный, бескамерный. Завод даёт и ошипованный, и «голый» под шип комплект.
Направленный протектор. Главные канавки полированные: вода, снег и каша скользят наружу, а не липнут к резине. На компактных кроссоверах центр — сплошное ребро (курс). На широких размерах ребро режут: ещё один канал под массу воды. Bear Claw — выступ перед шашкой с шипом: шип не заваливается при торможении и в дуге. Квадратный SUV-шип шире опирается и лучше сидит в смеси, чем круглый легковой. Под фланцем воздушная подушка: удар по асфальту мягче, качение легче.
На ребре — цифры DSI (остаток канавки) и снежинка WSI до 4 мм. Обкатка шипа около 500 км. Не Hakkapeliitta 8/9 SUV и не Nordman 7.
Основные особенности Nordman 5 SUV - направленный рисунок, два варианта центра; - Bear Claw и квадратный SUV-шип; - eco-stud подушка под фланцем; - DSI/WSI, зима, не лето.
У партнёров—· 275/70 R16 114T
Похожие модели пока не найдены.