WinGuard WinSpike 3

Зимняя шина Nexen WinGuard WinSpike 3 ставится на легковые автомобили, кроссоверы и лёгкие грузовики: производитель разрабатывал модель специально под рынки России и Северной Европы с суровой зимой. Nexen представила линейку в 2020 году — сначала анонс к сезону 2020/2021, затем расширение размерного ряда с 10 до более чем 45 типоразмеров в 2021-м. Модель сменила WinGuard WinSpike 2 в линейке студируемых шин корейского бренда.

Шина студируемая: завод предусматривает посадочные места под металлические шипы стандарта TSMI №12, и покупатель сам решает — оставить протектор фрикционным или установить шипы там, где это разрешено местными правилами. Расстановка гнёзд под шипы продумана так, чтобы усилие сцепления распределялось равномерно в каждый момент качения колеса, без рывков при неполной нагрузке на отдельные шипы.

Протектор направленный, V-образной формы: поперечные канавки под углом режут слякоть и отбрасывают воду в стороны от пятна контакта, снижая риск потери сцепления на мокром снегу. В блоках протектора нарезаны 3D-ламели по фирменной технологии Nexen 3D Kerf — трёхмерная форма стенки прорези добавляет жёсткости блоку под нагрузкой торможения и одновременно даёт больше кромок сцепления на льду, чем плоская ламель.

Резиновая смесь протектора разработана как холодостойкая: она остаётся податливой при сильном морозе, когда обычная резина твердеет и теряет сцепление с ледяной коркой. По независимым тестам скандинавских изданий модель уверенно тормозит и держит курс на асфальте — сухом и мокром, — но по чистому льду и боковой устойчивости на снегу уступает специализированным нешипованным Nordic-фрикционкам того же ценового сегмента; для регионов с частым гололёдом стоит рассматривать именно шипованный вариант комплектации.

Основные особенности Nexen WinGuard WinSpike 3 - заводская разметка под шипы TSMI №12 позволяет доукомплектовать шину шипами там, где это разрешено; - направленный V-образный рисунок с угловыми канавками режет слякоть и отбрасывает воду от пятна контакта; - 3D-ламели по технологии Nexen 3D Kerf добавляют жёсткость блоку и кромки сцепления на льду; - холодостойкая резиновая смесь остаётся податливой при сильном морозе, сохраняя сцепление с ледяной коркой.