SPORTNEX NS-20

Nankang SPORTNEX NS-20 (заводское имя линейки — Noble Sport) — летняя высокоскоростная шина для седанов представительского класса. Модель отдельная от похожей по цифрам NS-2: если Ultra Sport NS-2 делалась в партнёрстве с Yokohama под тюнинг-нишу, то Noble Sport NS-20 — самостоятельная разработка Nankang с прицелом на комфорт и низкий шум, сертифицированная по стандарту качества «E» (европейский сертификат соответствия).

Протектор направленный: четыре широких продольных канавки эффективно выводят воду из-под пятна контакта и заметно снижают риск аквапланирования, а две дополнительные подканавки в плечевой зоне разгружают основные каналы и одновременно уменьшают неравномерный износ по краю протектора. Рисунок спроектирован по технологии пятипитчевого компьютерного моделирования — Nankang перебирал варианты шага и частоты блоков в симуляции именно ради снижения шума на высокой скорости, а не только ради внешнего вида «спортивного» протектора.

Смесь построена на кремнезёме нового поколения — она даёт уверенное сцепление и на сухом, и на мокром асфальте, при этом сипы на плечевых блоках дополнительно снижают жёсткость самого блока: это уменьшает шум от дороги и добавляет комфорта на неровном покрытии. В 2021 году производитель обновил состав резины, после чего часть типоразмеров NS-20 в официальной таблице EU-этикетки Nankang получила высший класс A по сцеплению на мокром.

В независимых европейских тестах SPORTNEX NS-20 стабильно занимает место в нижней половине сравнений по управляемости и тормозному пути — как на сухом, так и на мокром асфальте, уступая премиальным и части других бюджетных конкурентов. При этом владельцы в отзывах отдельно отмечают именно комфорт и низкий шум на трассе — то, ради чего линейку изначально и разрабатывали.

Основные особенности Nankang SPORTNEX NS-20 - четыре широкие продольные канавки и две плечевые подканавки эффективно выводят воду и снижают неравномерный износ; - рисунок протектора спроектирован по технологии пятипитчевого компьютерного моделирования специально ради низкого шума; - обновлённая в 2021 году смесь с кремнезёмом подняла часть типоразмеров до класса A по сцеплению на мокром; - сипы на плечевых блоках снижают их жёсткость и добавляют комфорта на неровном асфальте.