Подробные параметры появятся после публикации тестов или отзывов.
Для этой модели пока нет опубликованных тестов.
Когда у модели появятся независимые замеры, они автоматически отобразятся здесь.
Смотреть все тестыПоставьте свою оценку этой шине — по каждому параметру в отзыве
Станьте первым, кто поделится опытом
Войдите в аккаунт, чтобы написать отзыв
Marshal Power Grip KC11 делает тот же завод, что Kumho KC11. Это зимняя покрышка под коммерцию и внедорожники: индексы Q–H, часто C-тип и 10PR, нагрузка до сдвоенного колеса. Каркас радиальный, бескамерный.
Рисунок направленный. Плечевые каналы выводят воду и снежную кашу, чтобы пятно не замыливалось под весом фургона. Полимерные добавки в смеси заявлены для работы и на сухом морозе, и на мокром зимнем асфальте. Ошиповка предусмотрена конструкцией: в РФ модель продают как шип, в части европейских размеров шипов может не быть. Смотреть боковину конкретной партии, не карточку целиком.
В открытых EU-листах у KC11/Marshal KC11 стоят 3PMSF, сопротивление качению D или E, мокрое сцепление C или D, шум 72–73 дБ. Цифры зависят от размера. Ice-пиктограммы на этикетке обычно нет: это шипуемая коммерческая зима, не легковая Nordic-фрикционка.
Основные особенности Power Grip KC11 - направленный рисунок и плечевые каналы под воду и снег; - шипуемая зимняя конструкция для LT/4x4; - 3PMSF на типичных европейских размерах; - заводской близнец Kumho Power Grip KC11.
У партнёров—· 235/85 R16 120Q
Похожие модели пока не найдены.