Wrangler DuraTrac

Goodyear Wrangler DuraTrac относится к классу всесезонных шин повышенной проходимости и ориентирована на эксплуатацию на внедорожниках, пикапах и легкогрузовых автомобилях. По материалам источников, модель рассчитана на смешанный режим эксплуатации с уверенным поведением как на асфальте, так и на грунте, гравии, в грязи и на снегу.[1][16]

Конструктивно шина использует усиленный каркас Duraply с многослойным армированием, что повышает стойкость к проколам, порезам и деформациям при нагрузке.[1][16] В источниках также отмечается жесткая tread-compound смесь, рассчитанная на сопротивление выкрашиванию и разрывам протекторных блоков при езде по тяжелому бездорожью.[16]

Рисунок протектора описывается как симметричный, с крупными плечевыми блоками, выраженными канавками самоочищения и системой TractiveGroove, которая формирует дополнительные кромки сцепления по мере износа.[8][14][16] Для большинства легкогрузовых типоразмеров указана маркировка 3PMSF; одновременно модель относится к M+S-классу, что подтверждает пригодность к грязи и снегу, но точные европейские топливные и шумовые метки в найденных источниках не приведены.[1][16]

Модель на рынке известна как универсальная внедорожная шина для круглогодичного использования, однако в предоставленных источниках год ее дебюта не указан. Для каталожного описания корректнее позиционировать Wrangler DuraTrac как AT-шину с выраженным внедорожным уклоном и зимней сертификацией, а не как чисто шоссейную модель.

Основные особенности - Усиленный каркас Duraply - Симметричный внедорожный рисунок - Самоочищающиеся плечевые блоки - Технология TractiveGroove - Маркировка M+S - 3PMSF для большинства LT-типоразмеров