Подробные параметры появятся после публикации тестов или отзывов.
Для этой модели пока нет опубликованных тестов.
Когда у модели появятся независимые замеры, они автоматически отобразятся здесь.
Смотреть все тестыПоставьте свою оценку этой шине — по каждому параметру в отзыве
Станьте первым, кто поделится опытом
Войдите в аккаунт, чтобы написать отзыв
Continental ContiWinterContact TS 850 P ушла в серию в 2014 году как приемница ContiWinterContact TS 830 P: те же задачи — мороз, снег, лёд, — но переработанный протектор и новая формула резины. Фрикционная шина без шипов ставится на легковые автомобили верхнего сегмента, а в части типоразмеров годится и под компактные кроссоверы. В тот же период у Continental есть отдельная линейка TS 850 P SUV для крупных внедорожников — другой рисунок протектора, не эта модель.
Технология PrecisionPlus описывает доработку внутренней половины протектора: ламели там нарезаны чаще и под более острым углом, чем у предшественника TS 830 P. Каждая дополнительная кромка — ещё одна точка зацепа за кристаллы снега при вращении колеса, а плотная нарезка увеличивает их число на единицу площади резины. По заявлению Continental, именно эта доработка отвечает за рост управляемости на снегу — около 5% относительно TS 830 P.
PowerSipes отвечает за центральные и плечевые блоки: жёсткая геометрия стенок ламели фиксирует шашку и не позволяет ей завалиться набок на голом асфальте — руль остаётся точным даже в оттепель без снега. Отдельный узел — перемычка ActiveBand посередине пятна контакта: прерывистая по длине, она смыкается именно в момент торможения и подпирает соседние блоки спереди, укорачивая тормозной путь и на льду, и на сухом асфальте.
Официальный допуск к тяжёлой зиме подтверждает маркировка 3PMSF — снежинка на фоне трёх гор, а не просто зимний тип резины. Отдельные типоразмеры выходят с герметизирующим слоем ContiSeal или усиленной конструкцией боковины SSR под ограниченный пробег после прокола, но у стандартной TS 850 P такого нет.
Основные особенности ContiWinterContact TS 850 P - чаще нарезанные под острым углом ламели PrecisionPlus на внутренней половине добавляют точки зацепа за снег; - жёсткая геометрия стенок PowerSipes не даёт шашке завалиться на голом асфальте в оттепель; - перемычка ActiveBand смыкается в момент торможения и подпирает блоки спереди, укорачивая тормозной путь; - маркировка 3PMSF — официальный допуск к тяжёлой зиме, не просто зимний тип резины.
У партнёров—· 255/60 R20 113V
Похожие модели пока не найдены.